6 CONSEJOS PARA CONDUCIR MÁS SEGURO CON LLUVIA.

 

Estos días de lluvia he sido testigo de situaciones, cuando menos, mejorables: con lluvia, que no el diluvio universal, por autovía, circular a 50km/h, en ciudad, no pasar de 20 km/h. Caras tensas, agarrar (no coger) el volante… ufff, tenemos que aprender a conducir con lluvia sin tanta tensión. Y además, como si tuviéramos un resorte, los días de lluvia parece que todos cojamos el coche, con lo que en ciudad se multiplican los atascos (bendita paciencia).

Primero debemos tener el coche preparado “por si”: el aire acondicionado funciona, las ruedas tienen un dibujo válido (más de 2,5mm) y tienen las presiones correctas, las escobillas del limpiaparabrisas limpian y no ensucian, hay líquido en el limpia, y las luces del coche funcionan todas. 

Ahora tenemos que prepararnos nosotros: ante todo calma y paciencia, todo va más despacio. Hay que tener claro que el coche se comporta de otra manera: tarda algo más en frenar y en curvas cerradas, si vamos rápido, puede no hacer la trayectoria que le marcamos. Al acelerar, en alguna ocasión, puede que las ruedas patinen algo incluso si pasamos por encima de charcos notamos que perdemos el control. Todo esto implica que tenemos que conducir con prudencia, pero sin miedo.

¿Cómo tenemos que hacerlo?: sigue estos consejos:

 

1. Conduce con más prudencia de lo habitual, pero sin miedo, aumenta la distancia de seguridad en un 25%.

2. Enciende la luz de cruce.

3. Debes disminuir la velocidad un 20% como mínimo, siempre dependiendo de la intensidad de lluvia y del agua que haya en la calzada.

4. Acostúmbrate a utilizar el limpiaparabrisas y a limpiar el cristal delantero y en su caso el trasero, con el líquido correspondiente (no te preocupes, no es caro).

5. Si notas que los cristales se empiezan a empañar, pon el aire acondicionado (a una temperatura a la que estés confortable) para eliminar la humedad del habitáculo.

6. En el caso de pisar un charco hay que extremar la precaución: reducir la velocidad antes de pasar sobre el agua, y mientras lo estamos atravesando, sujetar el volante con fuerza para mantener la trayectoria del vehículo, y, continuar sujetando el volante con fuerza al salir del charco para seguir rectos.

 

Desde 2003 todos los coches matriculados en Europa incorporan ABS, un dispositivo electrónico que evita que al frenar las ruedas se bloqueen (perdiendo el control del coche), por lo tanto, con suelo mojado SI se puede frenar a fondo para detener el vehículo.

 

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Hasta pronto!!!!!