¿CAMBIO MANUAL O AUTOMÁTICO?

 

Si vives en una ciudad mediana o grande, cada día que conduces, si tu coche es manual, ¿Cuántas veces pisas el pedal del embrague?

 Ahora soy un gran defensor del cambio automático y frente a las personas que reniegan siempre respondo lo mismo: ¿Cuál es el placer de tener que pisar el embrague en un atasco o en ciudad?: Ninguno. Si te gusta cambiar de marcha tu mismo, ahora con un automático lo puedes hacer sin problemas.

De todos modos vamos a por el origen de la mala leyenda de los coches automáticos: En 1993 probé un Rover 820 automático: el cambio de marchas era muy lento y el coche parecía un barco, no me gustó nada. Algo después pude conducir un Mercedes 300 TD automático que tenía el cambio más dinámico pero… mejor el manual. Consumían más y aquello no era lo que uno esperaba. Todo esto reforzaba mi teoría inicial sobre la idoneidad del cambio manual sobre los automáticos.

Desde 1995 hasta el 2000 tuve la oportunidad de conducir, muchas veces incluyendo algo de ciudad y muchos viajes largos, un Audi A8, 4.2 con cambio Tiptronic que ya era otra cosa: esto hizo que me empezara a replantear algunas cosas como disfrutar de conducir sin tener que utilizar la pierna izquierda con el embrague y si me apetecía o lo consideraba necesario, cambiar yo mismo de marcha.

En 2003 me compré un Audi A6 TDI con cambio multitronic, que para conducir era muy cómodo y rápido al cambiar de marcha. Este coche era automático pero luego se supo que este sistema en particular daba un resultado malísimo, ya que el cambio si tenía poco aceite se quedaba bloqueado y el motor se pasaba de revoluciones e incluso el turbo se dañaba. De hecho, Audi en muy poco tiempo lo guardó en el cajón de los horrores y en pocos años ninguno de sus modelos lo tenía (otra vez más en casa del herrero…)

Hoy tengo un automático (con levas en el volante para cambiar de marcha cuando quiero) y la verdad: no quiero volver a un manual: en ciudad me olvido de cambiar de marcha y en carretera si necesito o me apetece reducir de marcha lo hago desde el volante, aunque el propio coche según lo que aceleres, cambia de marcha él solo: viva la eficacia y la comodidad.

Creo que la tecnología es una ayuda y en este caso los cambios automáticos actuales son una gozada. Si todavía no te gustan o sientes rechazo es porque no los has probado lo suficiente.

Incluso, a nivel económico, pese al incremento de precio sobre el coche nuevo manual, los automáticos son más baratos de mantener que los manuales con embrague, y eso que ahora aparecen talleres que cambian el embrague a precios low cost total (sin referencia por mi parte).

Espero que haya sido de vuestro interés y quedo a vuestra disposición para cualquier inquietud que tengáis sobre este mundillo.

Y…. como siempre si te ha gustado, por favor compártelo!!! GRACIAS por ayudarme a crecer!!!!