MI COCHE: ¿ENVEJECE CON DIGNIDAD?

 

La pregunta sería: ¿Cuántos kilómetros le has hecho o años te ha durado un coche? Este tema daría para hablar días enteros: depende de muchos factores: marca del coche, uso que le damos, cuidados, e incluso suerte. En mi caso, tuve un Audi A6, motor 2.0 tdi de 140cv que no dio ningún problema hasta los 8 años y 476.000km, y entonces cayeron el embrague y el turbo el mismo día volviendo a casa desde Barcelona.

¡¡¡Últimamente ha aparecido en redes sociales un taxista de las Islas Canarias con un Mercedes 240 diésel del año 1986 con 7 millones de km!!!, eso sí: se le ha cambiado el motor y el vehículo se ha restaurado por completo.

Mi tío Joaquín tenía un Mercedes 300 turbodiésel con 750.000 km y andaba que daba miedo. Por el contrario, he probado coches ingleses e italianos con menos de 130.000 km que eran una auténtica pena.

Normalmente nos preocupamos por el motor y su duración, pero esto no es lo que antes “muere”: tapizados, problemas de electrónica, de elementos mecánicos o eléctricos, e incluso partes de la carrocería, mal arregladas tras un golpe, que se empiezan a oxidar y luego se pudren, son los que hacen que en un momento dado la reparación ya no sea rentable.

Debemos tener en cuenta los factores que hacen que el coche se deteriore. Lo más importante: cómo conducimos (lo mejor es sin dar acelerones, sin exigirle mucho al motor hasta que alcance la temperatura óptima), calidad del vehículo, ¿qué tipo de motor lleva?, kilometraje, años de antigüedad y el tipo de uso, cuidados que se le da y revisiones en plazo de km. Con respecto a este último es evidente que los coches de los jóvenes, y estoy generalizando, con el carné recién sacado se deterioran mucho más.

Con respecto al tipo de motor es aconsejable buscar información en foros, redes sociales etc. Para detectar posibles motorizaciones problemáticas (como los actuales motores de Peugeot de correa de distribución bañada en aceite que están dando problemas con sólo 80.000km).

En cuanto a la calidad del coche, cada vez que alguien de mi entorno me pregunta, yo siempre recomiendo marcas alemanas o japonesas, y eso que los más vendidos son coreanos, pero… tengamos en cuenta como envejece cada marca. De hecho una manera de comprobarlo es ver como se valoran los coches de segunda mano: los alemanes y los japoneses son los que mantienen más su valor. En el caso de italianos, coreanos, ingleses o incluso americanos… nada de nada, a no ser que sean unidades muy específicas.

Mi teoría con los coches siempre ha sido: o lo vendes cuando tiene como mucho 4 años y puedes obtener un valor decente por su venta, o… aguántalo hasta el final (que es lo que hice con el Audi A6).

Como conclusión: tu coche va a durar lo que tú quieras mientras quieras seguir invirtiendo dinero en él, pero…¿merece la pena?

Un saludo a tod@s y porfi, si este artículo os ha sido útil, compartidlo